Assalamu’alaikum warahmatullah
wabarakatuh
Pada kesempatan kali ini saya ingin membahas otomotif
khususnya kendaraan roda 2 dengan merek bajaj pulsar 200 ns. Kebetulan bajaj
pulsar 200 ns ini saya jadikan kendaraan sehari-hari saya untuk berpergian.
Saya memakai pulsar 200 ns ini kira-kira sudah hampir 3 tahun. Dengan waktu 3
tahun itu saya sudah mengetahui kelebihan maupun kekurangan dari pulsar 200 ns
ini. Nah saya ingin membahasan pengalaman motor ini serta menjelaskan kelebihan
dan kekurangan pada pulsar 200 ns ini. Tetapi, sebelum masuk ke cerita pengalaman saya memakai motor ini saya ingin
membahasan bajaj di indonesia. Kenapa begitu? Karena di indonesia brand bajaj
ini kurang diminati oleh pasar indonesia. Padahal jika dilihat dari desainnya
itu sangat kekar dan keren sekali menurut saya. Apakah kurangnya minat pasar
pada motor ini dari namanya bajaj atau karena yang lain. Akibat kurangnya pasar
motor ini di indonesia menyebabkan merek bajaj di indonesia tutup sehingga
tidak ada model-model terbaru yang masuk di indonesia. Pada saat merek bajaj di
indonesia tutup, bajaj india meluncurkan produk baru di india yaitu pulsar 200
ns sehingga pecinta motor bajaj ini termasuk saya sangat terkesima dengan
desain motor tersebut, tetapi apa daya merek bajaj di indonesia sudah tutup.
Selang beberapa bulan bajaj india meluncurkan bajaj pulsar 200 ns, produsen
motor jepang kawasaki membawa angin segar pada pecinta motor pulsar di
indonesia yaitu kawasaki ingin menjadi distributor bajaj pulsar 200 ns ini di
indonesia. Itu adalah kabar kembira untuk para pecinta bajaj pulsar, namun
beberapa tahun kemudian penjualan pulsar 200 ns sepertinya kurang bagus
sehingga kawasaki tidak mendistribusikan produk bajaj yang lainnya. Sehingga
para pecinta bajaj pulsar ini harus puas dengan motor akhirnya di indonesia
yaitu Pulsar 200 ns.
Saya sebagai pecinta pulsar dari zaman saya SMP waktu
itu ayah saya memiliki motor pulsar 200 tahun 2008. Saya suka sekali dengan
motor itu karena desainnya bagus pada zamannya dan yang terpenting itu sangat irit
itu adalah point utamanya. Waktu berjalan sampai saya kuliah, dan saya
dibelikan oleh ayah saya bajaj pulsar 200 ns. Pada saat itu pulsar 200 ns di
diskon oleh kawasaki hampir separuh harga barunya untuk menghabiskan stoknya.
Disaat itu saya senang sekali memiliki motor pulsar 200 ns dan saya merawatnya
sampai sekarang. Berikut adalah foto motor pulsar 200 ns milik saya.
Karena saya yang merawat motor ini sudah lama sekali,
saya memiliki pandangan motor ini memiliki kelebihan dan kekurangan pada saat
pemakaian. Yang pertama adalah kelebihannya terdahulu, kelebihan pertama motor
ini adalah :
1. Desainnya yang sangat
kekar dan memiliki garis desain yang tajam. Banyak orang yang menganggap
desainnya itu milik kawasaki karena kawasaki yang mendristribusikannya di
indonesia. Tetapi itu adalah desain asli milik bajaj karena pulsar 200 ns ini
produk global sehingga desain setiap negara sama tidak ada yang berubah.
2. Konsumsi bahan bakarnya
yang bisa dibilang irit dari rentang 30 km/l – 38 km/l. Untuk motor dengan
kapasitas 200 CC dan motor yang sangat besar bodynya itu bisa dibilang irit
menurut saya. Pengalaman saya untuk perjalanan saya ke kampus sejauh 17 KM
pulang pergi biasanya saya mengisi bensin 12 ribu bensin pertalite.
3. Masih bisa menerjang
banjir yang tidak terlalu tinggi kira-kira maksimal sedengkul orang dewasa.
Dengan kelebihan itu iklan bajaj pulsar 200 ns berani menunjukan motor sedang
menerjang air genangan.
4. Posisi riding
yang tegak sehingga pengendara tidak cepat pegal pada saat mengendarai pulsar.
Untuk pembonceng juga enak karena motor tidak menungging dan pijakan footstep
pembonceng tidak membuat kaki menekuk sehingga tidak membuat pegel saat
berkendara pada waktu yang lama.
Selain kelebihan yang
dimiliki pulsar 200 ns pasti memiliki kekurangan yang terdapat pada motor
tersebut. Dari kelemahan ini mungkin terdapat alasan-alasan mengapa motor bajaj
pulsar 200 ns ini tidak sebaik motor lain. Berikut adalah kelemahan motor bajaj
pulsar 200 ns :
1. Suara mesinnya yang berisik dan kasar, suara mesin ini
adalah suara khas dari bajaj pulsar 200 ns ini. Untuk orang yang baru tau
pulsar 200 ns ini pasti akan beranggapan jika mesin motor ini bermasalah.
Padahal tidak memang dari baru sudah kasar suara mesinnya. Mesinnya ini sama pengembangannya
dengan motor KTM Duke 200, jika tutup oli filter pulsar 200 ns ini dibuka
terdapat logo KTM disana jadi memang benar pengembangan mesinnya sama dengan
KTM Duke 200.
2. Terlalu tinggi dan bobotnya berat untuk orang
indonesia. Saya yang memiliki tinggi kira-kira 179 cm saja jinjit. Tetapi saya
suka walaupun jinjit motornya terlihat seperti moge dengan CC besar.
3. Spare part yang tidak mudah mencarinya dan mahal,
Dengan membawa nama kawasaki spare partnya pun menjadi sedikit lebih mahal
dibandingkan pada saat di pegang oleh bajaj dan ketersediaannya terkadang harus
menunggu dahulu. Tetapi untuk yang tinggal di kota besar bisa mencari di
bengkel langganan saya namanya indi part lokasinya dekat dengan BKT.
Berikut
adalah cerita kelebihan dan kekurangan bajaj pulsar 200 ns dengan pemakaian
selama hampir 3 tahun. Semoga bermanfaat untuk para pembaca yang ingin mencari
motor dengan harga motor bebek tetapi kualitas motor besar bisa mencoba bajaj
pulsar 200 ns. Sekian hal yang saya bisa share terima kasih
Wassalamualaikum
Warahmatullahi Wabarakatuh