CITA-CITA ANAK INDUSTRI



Assalamualaikum wr.wb 

Bismillahirahmanirrahim pada tulisan sekarang ini saya ingin sharing atau cerita ke semua pembaca tentang cita-cita.

Saya yakin orang yang mempunyai cita cita adalah orang yang kedepannya hidupnya akan ter-arah itu menurut saya. Tetapi kalau kita lihat dari lingkungan sekitar kita banyak orang-orang yang masa kecilnya waktu di TK pasti ditanya “ Apa sih cita-cita kalian “ biasanya guru TK sering bertanya seperti itu disaat jaman saya. Banyak yang menjawab anak-anak TK jaman saya “ingin jadi dokter, pilot, polisi” kadang-kadang ada yg pengen jadi power ranger hehe. pasti yang rata-rata disebut itu tidak lain tidak bukan hanya di antara 3 itu. Nah, mengapa anak-anak TK atau anak kecil rata-rata menyebutkan seperti itu. Karna anak kecil itu akan merekam yang bagi dia menarik dan akan berimajinasi seolah-olah dia itu menjadi orang yang dia imajinasikan. Karna, saya waktu kecil mengalami itu hehehe. Tetapi sejalannya waktu cita-cita yang kita imajinasikan itu akan pudar kalau kita tidak mengasahnya. Itu penyebab mengapa diwaktu dewasa cita-citanya akan berubah disaat jaman anak-anak dan akan berpikir cita-cita yang lebih realistik dengan kenyataan.

Sekarang saya ingin menceritakan cita-cita diwaktu saya anak TK sampai sekarang Alhamdulillah kuliah. Karna saya juga mangalami kejadian yang saya narasikan diatas. 

Pada saya saat TK saya ingin sekali jadi Ultraman karna di waktu itu imajinasi saya kuat ea. Setiap sore pasti saya nonton acara Ultraman. Sampai-sampai di TK saya main berantem ala ultraman sama teman-teman saya. Itu hal yang paling menyenangkan diwaktu TK. Seiring jalannya waktu saya sudah SD kelas 5 saya berpikiran mulai realistik karna saya bercita-cita menjadi pemain sepak bola. Setiap olah raga saya dan teman-teman saya selalu berebutan lapangan bola karna cita-cita itu hehe. Setelah masa-masa SD lewat masuk ke masa-masa SMP cita-cita saya berubah ingin menjadi dokter karna waktu itu saya senang sekali pelajaran IPA (diwaktu smp belum ada biologi karna belum dipecah). Setiap pelajaran IPA kelas 7 dan 8 saya bersemangat sekali belajar IPA. Tetapi setelah kelas 9 karna gurunya gak enak saya mulai males belajar IPA. Tetapi, saya terus coba sampai SMA harus mendapat jurusan IPA untuk bisa jadi dokter. Akhirnya masuk IPA di kelas 11 hehe... Diisini saya mulai pesimis dengan cita-cita saya karna pelajarannya yang susah dan harus sungguh sungguh. Namun, saya tidak kuat dan pupus harapan saya dan akhirnya setelah lulus SMA saya tertarik dengan lapangan kerja Teknik Industri karna luas lapangan kerjanya akhirnya pada saat saya memilih jurusan kuliah saya mengambil jurusan teknik industri Universitas Gunadarma dan cita-cita saya berpusat ingin menjadi Engginering yang bertanggung jawab dan Berpengalaman.
Jadi, kesimpulan diatas tentang cita cita. Semakin kita dewasa semakin kita akan berpikir lebih realistik dan kita akan berimajinasi bukan seperti anak anak lagi. Tetapi akan berimajinasi seperti apa kehidupan yang lebih baik buat diri kita sendiri.
Sekian sharing tentang cita-cita, mohon maaf jika ada kekurangan dan salah kata
Wasallamualaikum wr.wb



Sharing Bajaj Pulsar 200

Assalamualaikum PARA RIDER

Pada kesempatan ini saya ingin blog tentang tunggangan besi saya yaitu BAJAJ PULSAR 200 tahun 2008 yang model lama sih hehe. Bukan kakaknya yang PULSAR KAWASAKI NS hehehe








Saya sekarang sebenarnya mau sharing-sharing khususnya buat rider pulsar 200
Spesifikasinya :
Technical Specifications
Engine
Type: 4-stroke, DTS-i, Oil cooled
Displacement: 198.8 cc
Max Power: 18 Ps / 13.25 Kw
Max Torque: 1.75 kgm / 17.17 Nm
Suspension
Front: Telescopic forks 135 mm stroke
Rear: Triple rate spring, 5 way adjustable, gas charged NitroX shock absorbers
Brakes
Front: 260 mm hydraulically operated disc brake
Rear: Mechanically expanding 130 mm drum type
Tyres
Front: 90/90 x 17” Tubeless tyre, shod on aluminium alloy wheels
Rear: 120/80 x 17” Tubeless tyre, shod on aluminium alloy wheels
Fuel Tank
Full: 15 Lts ( 2 liters of usable reserve)
Electricals
System: 12V AC + DC
Headlamp:35/35W clear lens type with 2 pilot lamps
Dimensions
Wheelbase: 1345 mm
Weight: 145 Kg

Jadi awal awal saya melihat iklan di TV di tahun 2008. Iklan pulsar ini sangat menarik di iklannya para penunggangnya stunt ke atas atas gedung. Wah, saya langsung tertarik dengan motor pulsar Tetapi yang membuat saya merasa janggal yaitu namanya BAJAJ. setelah saya cari-cari infonya ternyata motor pulsar ini Lahir di INDIA sana pantas namanya BAJAJ. Setelah tau harga nya saya tertarik karna pas di kantong dan krangka motornya yg bagus karna buatan india. karna, buatan india besi-besi kerangkanya itu bagus sekali.

Setelah memakai sekitar memakai 5 tahun baru berasa motor butuh perawatan lebih tetapi sampai tahun 2015 belum pernah turun mesin. Yang membuat kendala masalah di motor ini kebanyakan di bagian Rantai, Gear set, Aki udah itu aja. selain itu belum pernah ada masalah lagi dari situ saya percaya akan tangguhnya motor ini. Akan tetapi karena pabrik bajaj di indonesia sudah tutup jadi sparepartnya kurang dan mahal. biasanya saya dapet informasi dari tetangga saya kalau spare partnya ada di sekitar BKT dekat Jembatan yg tembus ke kalimalang. katanya disitu banyak

kalao mau modif modif ganti spare part pulsar saya dapat dari blog lain

1. Gear set indopart ada untuk pulsar 200 saya tanya sama penjualnya harganya 200.000 sudah pasang. Mungkin sekarang sudah abis karna banyak sekali permintaan dan stocknya dikit. di daerah otista

2. AKI saya pakai AKI GS ASTRA AKI BASAH harganya murah hanya 210.000 saya beli di otista. tetapi, kalau aki basah harus perawatan lebih dari pada aki kering. dan aki kering harganya 300.000 ke atas

Atau saya dapet dr BLOG lain rincian Spare part pulsar

Gear :
Depan 15 (subsitusi RXZ PnP atau MX, Byyson dan Rx King (dengan penambahan lubang baut penahan satu lagi))
belakang 43 (subsitusi Honda GL Series, jumlah mata disesuikan keperluan)
Rantai Tipe 428H (Satria 2 tak atau Aftermarket )
– Untuk yang mau pakai rantai 520 bisa pakai Gear depan Ninja R dan Gir gir belakang tiger. Jumlah mata disesuikan keperluan)
Bearing Pelek belakang dan Nap Gear : 6202, 6302 dan 6005
Ukuran as belakang : 15mm
Bearing Pelek depan : 6301
Ukuran As depan : 12mm
Ukuran As tengah 14mm (subsitusi bushing pakai honda Tiger)
(UG3 bisa pakai arm UG4 dengan penyesuaian di bushing belakang dan panjang rantai. Minim ubahan)
Karet teromol : Kawasaki Ninja 150R, lebih awet.
Kampas kopling
P180 UG3 dan P200 (Perkopling 4 buah) : Kawasaki Ninja 150R / yamaha scorpio
P200 (perkopling 5 buah) P180 UG4 dan P220 bisa : Yamaha RX-Z.
Keteng P180 dan P200 bisa pakai keteng Honda GL 100 98 mata
Acuu / aki 9 Ampere, bisa pakai produk GS, Yuasa atau Motobatt (type gel).
Lampu:
Depan utama 35w/35w kaki H4
Pilot lamp/Lampu senja : 5w T10
Lampu sein :
Spuyer
Pilot jet : Yamaha Scorpio/Satria 2 tak.
Main jet : Tiger / Suzuki Satria FU.
Busi
Subsitusi dengan Honda Kharisma atau Satria FU. Pilihan merek, NGK type CR8E atau Denso IU-27A.
Piston
Ukuran standar diamter 63mm dengan pen 17mm (untuk pengantian silahkan di lakukan sesuai selera, budget dan jantung)
Pen pelatuk rocker arm bisa pake smash/shogun dan kawasaki kaze
Karet rumah kopling bisa pake supra
per kopling pake smash ori ( lebih responsip)
Kabel kopling Bisa pakai Honda GL Pro/CS1 atau Vespa (Beli nepelnya juga untuk nyangkutin ke penarik stut koplingnya)
Kabel gas / Tali Gas : GL 100, RX King
Seal Persneling subsitusi dengan seal persneling suzuki shogun/smash
Seal Gear subsitusi dengan seal shock depan Supra x / Force 1
Seal Master Rem P180 UG3 : Yamaha Force 1.
Seal sokbreker depan P180 UG3 : Honda Tiger atau GL Pro Neo Tech, (diameter 31mm)
Karet Vakum
P180, P200 dan UG4 180 : Thunder 125 (untuk lebih enak pakai yang Thunder 250)
Tutup magnet pulsar bisa pake punya Honda Grand/Supra
Knalpot bisa tuker2an antar pulsar 180, 200 dan 220 (penyesuaian di pegangan knalpot belakang)
Kick stater subsitusi dengan satria FU atau Ninja 150
Step depan : step boncengers suzuki smash / step depan megapro
Pelor komstir : Honda Grand
Kampas rem depan : Vario (papas sedikit dibagian C nya)
Kampas rem belakang : RX King
switch rem depan pnp punya supra

SUMBER : https://sabdho.wordpress.com/2014/03/11/part-subtitusi-pulsar-ug3/

Okay segitu dulu Salam Rider
Wasalamualaikum

Perkenalan Saya

Assalamualaikum Hallo Hai,,, Nama saya Dimas Febriano Adinegoro saya sekarang alhamdulillah sudah jadi mahasiswa setelah menyelesaikan sekolah jenjang SMA di SMAN 31 jakarta... sekarang saya kuliah di Universitas Gunadarma angkatan 2015 jurusan Teknik Industri... Pertama kali saya masuk kuliah itu emang beda ya sama jaman SMA temen-temennya juga beda banyak yang dari luar daerah terus dari luar pulau juga ada ... dan baru berapa minggu tugas individu tugas kelompok banyak banget ... Saya di kampus orangnya pendiem cool cool gitu hehe... okedeh segitu dulu perkenalan saya semoga saya buat blog-blog ini bisa bermanfaat buat pembaca... Assalamualaikum 

Manusia dan Budaya Indonesia

MANUSIA jika kita dengar kata manusia ... kita akan berpikir yang : 

PERTAMA manusia adalah makhluk sosial, makhluk yang tidak bisa berdiri sendiri tanpa orang orang disekitarnya.
 

KEDUA manusia adalah makhluk yang memiliki kebudayaan atau adat atau kebiasaan....

Dan apalagi jika kita mendengar kata Manusia Berbudaya pasti yang akan dibenak kita adalah BANGSA INDONESIA yang memiliki manusia-manusia yang bersosial, dan memiliki beribu-ribu budaya... sebagai pengertiannya dari makhluk sosial dan makhluk budaya sebagai berikut:


Manusia Sebagai makhluk sosial
Manusia itu Adalah Makhluk yang tidak dapat berdiri sendiri tanpa bantuan orang lain. Sebagai individu, manusia dituntut untuk dapat mengenal serta memahami tanggung jawabnya bagi dirinya sendiri, masyarakat dan kepada Sang Pencipta. seperti Sila kita KETUHANAN YANG MAHA ESA. KEMANUSIAAN YANG ADIL DAN BERADAB, PERSATUAN INDONESIA KERAKYATAN YANG DIPIPIMPIN OLEH HIKMAT KEBIJAKSANAAN DALAM PERMUSYAWARATAN PERWAKILAN, KEADILAN SOSIAL BAGI SELURUH RAKYAT INDONESIA


Manusia sebagai makhluk sosial artinya manusia sebagai warga masyarakat. Dalam kehidupan sehari-hari manusia tidak dapat hidup sendiri atau mencukupi kebutuhan sendiri. Meskipun dia mempunyai kedudukan dan kekayaan, dia selalu membutuhkan manusia lain. Setiap manusia cenderung untuk berkomunikasi, berinteraksi, dan bersosialisasi dengan manusia lainnya. Dapat dikatakan bahwa sejak lahir, dia sudah disebut sebagai makhluk sosial.

Manusia Sebagai Makhluk Budaya
Secara bahasa manusia berasal dari kata “manu” (Sansekerta), “mens” (Latin), yang berarti berpikir, berakal budi atau makhluk yang berakal budi (mampu menguasai makhluk lain). Secara istilah manusia dapat diartikan sebuah konsep atau sebuah fakta, sebuah gagasan atau realitas, sebuah kelompok (genus) atau seorang individu.
Budaya atau kebudayaan  Dalam bahasa Inggris culture. Budaya adalah suatu cara hidup yang berkembang dan dimiliki bersama oleh sebuah kelompok orang dan diwariskan dari generasi ke generasi. Budaya terbentuk dari banyak unsur yang rumit, termasuk sistem agama dan politik, adat istiadat, bahasa, perkakas, pakaian, bangunan, dan karya seni. sumber : https://nuniknoviani.wordpress.com/2015/01/23/manusia-sebagai-makhluk-sosial-dan-budaya/

Dari bacaan diatas dapat disimpulkan kita itu manusia bersosial kita harus menjaga tali silahturahmi terhadap semua orang walaupun kita berbeda agama, budaya, suku dll. ingat kita itu manusia sosial kita tidak bisa hidup sendirian. jangan sampai kita menyesal karna ulah kita yang tidak saling menjaga tali persaudaraan sosial ini.

Dan saya ingin memberi sedikit masukan untuk anak-anak muda sekarang kebetulan saya juga anak industri gunadarma.

Saran saya karena kita indonesia akan menghadapi perdagangan bebas ASEAN tahun 2015 ini. kita sebagai anak-anak bangsa harus bisa juga menyiapkan SDM kita supaya tidak kalah dengan para tetangga saya beri contoh. contohnya karna bangsa INDONESIA memiliki BUDAYA yang kental. bagaimana jika perbanyak pabrik pabrik pembuat batik cetak asli indonesia dan di ekspor supaya negara kita banyak pemasukan dan ekspor kita tidak kalah dengan negara lain itu contoh singkatnya . dan mengapa saya memberi contoh batik. Karena batik sekarang sudah BUDAYA indonesia yang go international

Nah sekian tulisan dari saya TERIMA KASIH